Liqui Moly Special Tec B FE 0W 30 1L

Liqui Moly Special Tec B FE 0W 30 1L

Liqui Moly Special Tec B FE 0W 30 1L

Ulei de motor cu frecare redusă bazat pe tehnologia sintetică cu un pachet premium de aditivi.

Minimizează fricțiunea în motor și asigură performanțe maxime ale motorului și consum redus de combustibil.

Proprietăți
– minimizează frecarea

– asigură performanțe maxime ale motorului

– economisește combustibil și reduce emisiile poluante

– curățenia remarcabilă a motorului

– rezistenta excelenta la imbatranire
– testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

– testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

Specificații și aprobări:

• API SP
• • ACEA A5
• • ACEA B5
• • BMW Longlife-01 FE
• • MB-Approval 229.6
• • Volvo VCC 95200377

  Date Tehnice

• Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-30 SAE J300
  
• Densitate la 15 ° C 0,845 g / cm³ DIN 51757
  
• Vâscozitate la 40 ° C 51,0 mm² / s ASTM D 7042-04
  
• Vâscozitate la 100 ° C 9,8 mm² / s ASTM D 7042-04
  
• Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684
  
• Vâscozitate la -35 ° C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM D 5293
  
• Indicele de vâscozitate 180 DIN ISO 2909
  
• HTHS la 150 ° C ≥ 3,0 mPas ASTM D 5481
  
• Punctul de curgere – 45 ° C DIN ISO 3016
  
• Punct de fierbere 220 ° C DIN ISO 2592
  
• Pierderea prin evaporare NOACK 10 % ASTM D5800 B
  
• Număr de bază total 12 mg KOH / g DIN ISO 3771
  
• Cenușă de sulfat 1,0 g/100g DIN 51575
  
• Numărul de culoare (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049 

  Domenii de aplicare
  

• Dezvoltat în principal pentru cerințele motoarele pe benzină fără filtru de particole la vehiculele BMW și Mini după anul 2002, pentru modele BMW M și Mercedes-Benz după anul 2010.
• Pentru modelele Volvo pe benzină și diesel de la MY care necesită un ulei de motor cu aceste specificații.
• Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și convertoare catalitice.