Ulei motor Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel 1L

Ulei motor Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel 1L

Ulei motor Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel 1L

Ulei de motor modern cu viscozitate redusă, clasa premium, dezvoltat special pentru utilizarea pe parcursul întregului an la autovehiculele americane şi japoneze.

Combinaţia de uleiuri de bază neconvenţionale produse prin tehnologia de sinteză, în
combinaţie cu cei mai noi aditivi,

Garantează un ulei de motor care oferă o protecţie la uzură excepţională,

Scade consumul de combustibil şi de ulei, menţine motorul curat şi asigură o lubrifiere rapidă a
motorului.

Proprietăți
– presiune optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
– stabilitate la forfecare ridicată
– lubrifiere instantanee după pornire la rece
– durată de viață lungă a motorului
– funcționarea lină a motorului
– rezistență excelentă la uzură
– curățenie excepțională a motorului
– stabilitate optimă la îmbătrânire
– comportament excelent la temperaturi ridicate și joase
– fiabilitate ridicată a lubrifierii
– testat pentru turbocompresoare și catalizatoare
– economisește combustibil și reduce emisiile poluante

Specificații și aprobări:

• ACEA E9 ∙
• API CK-4 •
• Ford WSS-M2C 171-F1
  
• Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări
  
• Caterpillar ECF-3
• • Chrysler MS-10902
• • Cummins CES 20081
• • Cummins CES 20086
• • Detroit Diesel DFS 93K222
  
• • Isuzu
• • JASO DH-2 •
• Mack EOS-4.5 •
• MB 228.31
• • Mitsubishi •
• MTU Typ 2.1 •
• Nissan
  
• • Renault Trucks RLD-3
• • Toyota
• • Volvo VDS-4.5
  
  Proprietăți
  
• Clasa SAE (uleiuri de motor) 10W-30
• SAE J300
• Densitate la 15 ° C 0,870 g / cm³ DIN 51757
• Vâscozitate la 40 ° C 80,0 mm² / s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la 100 ° C 11.6 mm² / s ASTM D 7042-04
• Vâscozitate la -30 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684
• Vâscozitate la -25 ° C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D 5293
• Indicele de vâscozitate 140 DIN ISO 2909
• HTHS la 150 ° C > = 3,5 mPas ASTM D 5481
• Punctul de curgere -39 ° C DIN ISO 3016
• Punct de fierbere 220° C DIN ISO 2592